2016.06.29: Testujemy Green Velo - odcinek z Terespola do Chełma

W maju i czerwcu przetestowałem fragmenty wybudowanego nakładem 50 mln euro Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo, który miał się stać pierwszą w Polsce długodystansową trasą turystyczną z prawdziwego zdarzenia. Przejazd dostarczył... »

2016.06.27: Uwagi do projektu kontynuacji drogi dla rowerów w ul. Radzymińskiej

ZM-16-0683-01-RB. Do: Zarząd Dróg Miejskich. Nawiązując do wyłożonego do konsultacji projektu budowy drogi dla rowerów na ulicy Radzymińskiej, zgłaszamy następujące uwagi: 1. Konieczne jest zaprojektowanie infrastruktury rowerowej po... »

2016.06.25: Sprawozdanie merytoryczne i finansowe za rok 2015

Zapraszamy do pobrania sprawozdań z działalności stowarzyszenia za rok 2015. Sprawozdanie merytoryczne: download://sprawozdania/sprawozdanie2015.pdf . Sprawozdanie finansowe - informacje ogólne: download://sprawozdania/finanse2015-ogolne... »

2016.06.21: Zróbmy z placu Zawiszy plac miejski

Zgodnie z podstawowym dokumentem planistycznym Warszawy, plac Zawiszy to centrum lokalne, czyli miejsce, gdzie ma się skupiać życie, służące integracji społecznej [1]. Cytując wiceprezydenta Michała Olszewskiego, centra lokalne mają... »

2016.06.20: Uwagi do projektu modernizacji drogi dla rowerów w al. Prymasa Tysiąclecia

Do: Zarząd Dróg Miejskich. W nawiązaniu do ogłoszenia na stronie: http://konsultacje.um.warszawa.pl/konsultacja/7-nowych-tras-rowerowych-targowek-praga-poludnie-ursynow-wola-i-bielany zgłaszam następujące uwagi do projektu modernizacji... »

2016.06.19: Wspólny przystanek autobusowo-tramwajowy

Gdy jedna ulica obsługiwana jest zarówno komunikacją tramwajową jak i autobusową, pasażer często ma dylemat, na który przystanek się udać, by najszybciej pojechać w danym kierunku. Zazwyczaj nawet sprawdzenie rozkładów wymaga, by pójść... »

2016.06.14: Gospodarka niedoboru przestrzeni, czyli o parkowaniu w Warszawie

Poniższa prezentacja została wygłoszona w trakcie III Warszawskiej Burzy Mózgów w dniu 4 czerwca 2016 r. w Bibliotece Uniwersyteckiej w Warszawie. To wydarzenie jest częścią tworzenia Strategii Rozwoju Warszawy do 2030 roku. Obecnie prace... »

2016.06.14: Rowerowy i pieszy budżet obywatelski

Od 14 do 24 czerwca 2016 r. możesz zagłosować na projekty zgłoszone do budżetu partycypacyjnego na rok 2017. Wśród nich są dobre i ważne projekty piesze, rowerowe, z zakresu komunikacji publicznej, bezpieczeństwa ruchu drogowego czy... »

2016.06.12: Woonerf, czyli ulica do życia

W książce Profesora Gawlikowskiego z roku 1992 pod tytułem Ulica w strukturze miasta czytamy, iż woonerf to sposób projektowania ulicy w terenach mieszkaniowych. Po raz pierwszy został on zastosowany w Delft w latach siedemdziesiątych... »

2016.06.11: Walne Zgromadzenie 2016

Zarząd Stowarzyszenia Zielone Mazowsze zaprasza wszystkich członków Stowarzyszenia - zwyczajnych, wspierających i honorowych - na Walne Zgromadzenie o charakterze sprawozdawczym, które odbędzie się w naszej siedzibie przy ul. Koszykowej 67... »

2016.06.09: Dlaczego sieć tras rowerowych należy budować szybko?

Spróbujmy odpowiedzieć na tytułowe pytanie na przykładzie bardzo uproszczonego modelu - kwadratowego miasta z prostopadłą siatką 6x6 dróg rozmieszczonych co kilometr oraz źródłami i celami podróży koncentrującymi się wokół skrzyżowań tych... »

2016.06.08: Tarcia na stykach

Styki – tak w żargonie pracowników spółek kolejowych i urzędników samorządowych określa się linie kolejowe przekraczające granice województw. Styki to na polskiej kolei jeden z regularnie dających o sobie znać problemów. Albo... »

2016.06.04: Skarga na loty poza wyznaczonym kręgiem nadlotniskowym

Do: Centrum Usług Logistycznych ul. Słoneczna 37, 00-789 Warszawa sebastian.majewski@cul.com.pl sekretariat@cul.com.pl Szanowny Panie, Zwracam się do Pana w następującej sprawie. Jestem mieszkanką bielańskiej części Marymontu. Co istotne... »

2016.06.02: Biuro Drogownictwa za urealnieniem klas dróg w Studium

Na początku roku przeprowadziliśmy analizę faktycznych parametrów warszawskich dróg pod kątem klas przypisanych im w "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego" . Wyniki analizy były jednoznaczne. Prawie żadne z... »

2016.06.01: Krzyż na drogę... rowerową

Już podczas budowy drogi rowerowej wzdłuż Serka Bielańskiego w 2007 roku w dziwny sposób poprowadzono ją przy krzyżu przydrożnym ze szkodą dla bezpieczeństwa. Ten stan rzeczy trwał osiem lat, a urząd miasta właśnie zmarnował okazję do... »

2016.05.30: Dwie KDS jednym głosem o BP

Powoli dobiega końca weryfikacja projektów do III edycji budżetu partycypacyjnego w Warszawie. Nad jego przebiegiem czuwa znaczna liczba mieszkańców, w tym członkowie Komisji Dialogu Społecznego ds. partycypacji obywatelskiej i członkowie... »

2016.05.25: Przejście naziemne w miejscu podziemnego

Pierwsza dekada po roku 2000 to okres zmian w polskich miastach, także we Wrocławiu. Wzrost dochodów mieszkańców i pęd do posiadania własnego auta sprawiły, że liczba samochodów w mieście gwałtownie wzrosła. Jednocześnie wrocławianie w... »

2016.05.24: Dewelopark Kępa Potocka

Na Marymoncie i w cyberprzestrzeni nabiera rozgłosu niepokojąca mieszkańców inwestycja w Parku Kępa Potocka. Czy miejska spółka ma za dużo pieniędzy, że buduje sobie nową siedzibę zwiększającą presję na teren zieleni i rekreacji? Przez... »

2016.05.23: Stojaki w jezdniach na wlotach skrzyżowań

Stojaki rowerowe tam, gdzie ruch rowerowy odbywa się w jezdni, powinny być lokalizowane w jezdniach. Ułatwia to wprowadzanie rowerów do stojaków i minimalizuje konflikty z pieszymi. Lokalizacja stojaków na wlotach skrzyżowań ma dwie... »

2016.05.19: KDS za pasami rowerowymi na Stryjeńskich

Na posiedzeniu Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu 18 maja uchwalono stanowisko ws. zmian na ul. Stryjeńskich. Przypomnijmy, rok temu złożyliśmy do budżetu partycypacyjnego projekt, którego celem była poprawa bezpieczeństwa pieszych... »

Starsze wiadomości - w kronice.